Regionalia
LKW aus Steyr (2. Auflage)
Die erste umfassende Dokumentation der Geschichte der Steyr Nutzfahrzeuge von 1919 bis heute. Ein bemerkenswertes Buch, das die bewegte Entwicklung des bedeutendsten österreichischen Nutzfahrzeugherstellers und einer ganzen Region widerspiegelt: von der Waffenfabrik zu den ersten LKW, über die Schwierigkeiten der Wirtschaftskrise, Ausbau und Zerstörung im Dritten Reich, Wiederaufbau, Internationalisierung und Krise, Neubeginn und Aufschwung mit MAN. Mit vielen bisher unveröffentlichten Fotos und Dokumenten.
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Rezensionen:
Steyr-Lkw gehörten bis vor zwanzig Jahren zum täglichen Bild auf Österreichs Straßen. Seit 1990 die Lkw-Sparte des Unternehmens Steyr-Daimler-Puch an die deutsche Firma MAN ausgegliedert wurde, sind auch Steyr-Lkw zu Raritäten im österreichischen Straßenbild geworden, auch wenn auf ausdrücklichen Kundenwunsch in Steyr gefertigte MAN-Lkw mit Steyr-Kühlergrill und Schriftzug ausgeliefert werden. Dabei war die Keimzelle des 1830 von Leopold Werndl in Oberstetten/Steyr gegründeten Unternehmens eine Gewehrfabrik. 1894 wurde die Rüstungsproduktion zugunsten der Fahrradproduktion aufgegeben und ab 1918 wurden auch Autos hergestellt. In einem umfangreichen Band aus dem steirischen Weishaupt Verlag dokumentieren die Autoren erstmals die Geschichte der Steyr Nutzfahrzeuge von 1919 bis heute. Kenntnisreich stellen Rauscher und Knogler die bewegte Entwicklungsgeschichte des Unternehmens von der Waffenproduktion bis zum Aufstieg zum bedeutendsten österreichischen Nutzfahrzeughersteller vor. Wie andere österreichische Unternehmen durchlebte auch Steyr schwierige Zeiten während der Wirtschaftskrise in den Dreißiger Jahren, den Ausbau und die Zerstörung im Dritten Reich, den Wiederaufbau, die Internationalisierung und die Krise, die Ausgliederung der Nutzfahrzeugsparte aus dem großen Unternehmensverbund und den Neubeginn und Aufschwung mit MAN. Die zahlreichen Abbildungen und Dokumente zu den verschiedenen Zeitabschnitten zeigen die vielen Fahrzeugmodelle, die in Steyr entwickelt und gebaut wurden. Der bemerkenswerte Band ist eine eindrucksvolle Dokumentation zur Entwicklungs- und Firmengeschichte der Nutzfahrzeug-Sparte von Steyr und ist damit ein wertvoller Beitrag zur österreichischen Technik- und Industriegeschichte. (in: „Bücherrundschau“, Herbert Pardatscher-Bestle, Buchneuheiten 1-2012)
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The title translates as Trucks (Lastkraftwagen) from Steyr. Steyr ... being a city in Upper austria which to most of our readers is synonymous with cars and trucks of the same name. The first Steyr truck left the works in 1919 and today the company ... ist owned by MAN of Germany. Military Steyr vehicles have always been hig-class products and they are well represented in this most attractive book, a 240-page volume with numerous pictures, tables, etc. ... This thoroughly researched and well produced book provides excellent coverage of an important family of trucks which are even produced in foreign countries for use by their armed forces, e. g. the US Army’s FMTV and Canada’s HLVW. (Wheels & Tracks, No. 72)
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Das ultimative Steyr-Buch
Obwohl Steyr-Trucks in Europa eher zu den Exoten zählen, widmeten die beiden Steyrer Urgesteine Karl-Heinz Rauscher und Franz Knogler den Lastern aus dem gleichnamigen oberösterreichischen Städtchen ein ganzes Buch.
Dabei starten sie quasi auf der grünen Wiese und enden in der zweiten Auflage mit der heutigen Fertigung, die als MAN-Steyr in den MAN-Konzernverbund integriert wurde. Dabei lassen sie von der Stadtgründung Steyrs bis heute kein Kapitel aus, auch nicht die Kriegsjahre, die oft ganz gerne unterschlagen werden. Außer einigen Produktionstabellen muss sich der Leser nicht mit Zahlen abquälen, sondern wird chronologisch von der Vergangenheit in die Neuzeit geführt. Für Steyr-Fans und -Fahrer ein absolutes Muss. (Fernfahrer-Magazin "Trucker", 3/2005)
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